大众7挡双离合和本田cvt无级变速

大众7挡双离合变速器和本田CVT无级变速器各有特点，适用于不同驾驶需求。

大众7挡双离合变速器（DQ380）采用7个前进挡，相较于传统的6挡或5挡变速器，在换挡速度和燃油经济性上都有所提升。双离合变速器通过两套离合器系统分别控制奇数和偶数挡位的齿轮，实现了快速、平稳的换挡。在高速行驶时，7挡设计有助于降低发动机转速，从而减少燃油消耗。然而，双离合变速器在低速时可能会出现顿挫感，而且成本相对较高。

本田CVT无级变速器则通过一套钢带和一组可变直径的齿轮来实现无级变速。这种变速器没有固定的挡位，可以根据驾驶需求实时调整传动比，从而实现更平顺的加速和减速。CVT变速器在低速时表现尤为出色，可以提供更流畅的驾驶体验。此外，CVT变速器在燃油经济性方面也有很好的表现，但与双离合变速器相比，在高速行驶时的传动效率可能略逊一筹。

总的来说，大众7挡双离合变速器在高速行驶和燃油经济性方面表现较好，而本田CVT无级变速器在低速行驶和平顺性方面更胜一筹。消费者在选择时应根据自己的驾驶习惯和需求来决定。

拓展资料：

1. 双离合变速器在高速行驶时可以降低发动机转速，从而减少噪音和振动，提高舒适性。

2. CVT变速器在起步时可以提供较大的扭矩，有利于车辆的加速性能。

3. 部分车型在搭载双离合变速器时，可能会出现低速换挡顿挫、维护成本较高等问题。