不是，125摩托车通常是使用交流点火系统。
125摩托车，作为一种常见的摩托车车型，其点火系统普遍采用的是交流点火系统。交流点火系统相比直流点火系统有以下优势：
1. 结构简单：交流点火系统主要由一个点火线圈和一个断电器组成，结构相对简单，易于维护和修理。
2. 成本低廉：由于结构简单，交流点火系统的制造成本相对较低，适合大规模生产。
3. 适应性强：交流点火系统在恶劣环境下（如高温、低温）仍能保持良好的点火性能，适用于各种摩托车车型。
4. 点火效率高：交流点火系统具有较高的点火效率，能够保证发动机在高速运转时仍能正常点火。
然而，交流点火系统也有其局限性，比如在发动机低速运转时点火性能较差。但总体来说，125摩托车采用交流点火系统是合理的，能够满足日常使用需求。
1. 交流点火系统的工作原理：交流点火系统通过发电机产生交流电，经过整流和滤波后，再通过点火线圈产生高压电，使火花塞产生火花，从而点燃混合气。
2. 直流点火系统：直流点火系统主要由一个蓄电池、一个点火线圈和一个断电器组成。相比交流点火系统，直流点火系统在低速时的点火性能较好，但在高速时点火性能较差。
3. 点火系统的重要性：点火系统是摩托车发动机正常工作的重要组成部分，它直接影响到发动机的点火效率和稳定性。因此，定期检查和维护点火系统对于确保摩托车正常运行至关重要。
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