现在的绿皮火车主要是烧煤。
绿皮火车，通常指的是中国铁路系统中的一种普通旅客列车，因其外观涂装多为绿色而得名。这些列车主要服务于中短途旅客运输，覆盖了国内广泛的地域。在能源使用上，现代的绿皮火车主要是以煤炭为燃料。
煤炭作为一种传统的化石能源，因其储量丰富、价格相对较低而被广泛应用于工业和交通运输领域。在中国，煤炭是主要的能源之一，尤其是在铁路运输中，煤炭的使用有着悠久的历史。绿皮火车使用煤炭作为燃料，主要是为了满足其能源需求，以及考虑到煤炭的供应稳定性和成本效益。
随着技术的进步和环保意识的提高，现代的绿皮火车在烧煤技术上也有所改进。例如，一些绿皮火车采用了高效的燃烧技术和脱硫设备，以减少对环境的污染。这些技术可以提高煤炭的燃烧效率，减少有害物质的排放。
然而，值得注意的是，随着中国铁路现代化进程的加快，部分绿皮火车已经开始使用更为环保的能源，如电力。电力火车相比烧煤火车，不仅更清洁、更高效，还能减少对环境的污染。因此，在未来，可能会有更多的绿皮火车转向使用电力或天然气等清洁能源。
1. 中国铁路在推进绿色运输方面做出了很多努力，比如推广使用电力和天然气等清洁能源的火车，以及提高煤炭的燃烧效率，减少污染排放。
2. 除了能源使用方面的改进，绿皮火车在车辆设计、乘坐舒适度、服务设施等方面也在不断优化，以提升旅客的出行体验。
3. 随着中国铁路网络的不断完善和高速铁路的快速发展，绿皮火车作为中短途旅客运输的重要工具，其地位和作用依然不可忽视。
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