那么大的轮船能在海上行驶，主要是因为它们利用了阿基米德原理，浮力和动力系统。
轮船的浮力来自于其形状和材料。船体通常设计成底部宽大的形状，这有助于增加与水的接触面积，从而产生更大的浮力。船体通常使用轻质但强度高的材料，如钢或铝，以保持船的强度，同时减轻重量，使船能够浮在水面上。
1.阿基米德原理：阿基米德原理是轮船能够浮在水面上的理论基础。它表明，一个物体在液体中受到的浮力等于该物体所排开的液体的重量。因此，轮船的体积越大，排开的水越多，浮力也就越大。
2.动力系统：轮船的动力系统包括发动机和推进器。发动机产生动力，推进器则将这种动力转化为船的前进力。通过调整推进器的角度和速度，可以控制轮船的前进、后退和转向。
3.稳定性：除了浮力和动力系统，轮船的设计还考虑了稳定性。为了防止因风浪或其他原因导致的翻船，轮船通常设计有稳定的重心和舭龙骨，以增加其抗翻转的能力。
综上，轮船能在海上行驶，得益于科学的浮力设计，强大的动力系统以及稳定的稳定性设计。这三大要素的结合，使得轮船能够在海面上安全、有效地运行。
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