是的，现在国内还有老式的绿皮火车。
尽管随着中国铁路现代化的推进，高速列车和动车组逐渐成为主流，但老式的绿皮火车依然存在于一些线路和区域。这些绿皮火车通常是指那些采用蒸汽或内燃机车牵引的普通列车，它们以其较低的票价和较慢的速度着称，主要服务于那些不发达地区或者偏远农村，为当地居民提供基本的出行服务。
绿皮火车通常没有空调和豪华设施，车内装饰较为简陋，但它们在不少地区仍然是不可或缺的交通工具。例如，在中国的一些偏远山区，由于地形复杂，高速铁路和动车组难以到达，绿皮火车便成为了当地居民出行的主要方式。
近年来，为了提升服务质量，中国铁路部门也在逐步淘汰老式的绿皮火车，并对其进行升级改造。一些绿皮火车被更换为新型空调列车，提供更舒适的乘坐体验。此外，一些原本由绿皮火车服务的线路，也逐渐被高速铁路或动车组所取代。
然而，即使在现代化改造和线路调整的过程中，老式的绿皮火车仍然在一些特定线路和地区继续运行。它们的存在不仅是对中国铁路历史的见证，也是对特定人群出行需求的一种满足。
1. 老式绿皮火车的运行速度通常在60-80公里每小时之间，而现代动车组或高速列车的速度则可以达到200公里每小时以上。
2. 中国铁路部门在保留老式绿皮火车的过程中，也在努力提升其服务质量，比如增加座位舒适度、提供餐饮服务等。
3. 随着中国铁路网络的不断完善，未来老式绿皮火车的数量可能会进一步减少，但它们在特定地区的历史和文化价值将得到保留。
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