飞机轮胎是充气的。
飞机轮胎并非实心，而是采用充气设计。这是因为充气轮胎有以下几个优点：1）能够更好地分散着陆时的冲击力，保护飞机的起落架和机身；2）具有一定的弹性，可以适应各种跑道条件；3）相对较轻，有利于飞机的总体重量控制。飞机轮胎通常由高强度的尼龙或聚酯纤维材料制成，内胎则充以高压氮气，以保证其安全性和耐用性。
1）飞机轮胎的工作压力：飞机轮胎的工作压力远高于汽车轮胎，一般在160-200千帕之间，甚至更高。
2）飞机轮胎的更换频率：根据使用情况，飞机轮胎可能需要定期更换。一般来说，每个起落都会对轮胎产生一定的磨损，所以飞机轮胎的使用寿命通常以起落次数来衡量。
3）飞机轮胎的备用：为了确保飞行安全，每架飞机上都会备有几个额外的轮胎，以便在需要时进行更换。
综上所述，飞机轮胎是充气的，这是出于对飞机安全和性能的考虑。通过使用高强度材料和高压气体，飞机轮胎能够在极端条件下保持稳定，为飞机的起降提供可靠保障。
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