是的，当汽车匀速行驶时，牵引力等于阻力。
在物理学中，物体的匀速直线运动状态是由平衡力维持的，即向前的力（牵引力）与向后的力（阻力）相等。对于汽车而言，牵引力是由发动机提供的，而阻力主要包括滚动阻力、空气阻力以及坡度阻力。当汽车以恒定速度行驶时，这些阻力与牵引力达到了平衡，即牵引力等于阻力。
1.滚动阻力：这是汽车行驶时轮胎与地面之间的摩擦力，通常占总阻力的60%-70%。
2.空气阻力：汽车在行驶过程中会遇到空气的阻力，它的大小与汽车的速度、形状和面积有关。
3.坡度阻力：当汽车在上坡或下坡时，会受到坡度阻力的影响。上坡时，阻力方向与汽车运动方向相反；下坡时，阻力方向与汽车运动方向相同。
总的来说，汽车匀速行驶时，牵引力与阻力相等，这是维持汽车匀速直线运动的基本条件。同时，阻力的大小会受到多种因素的影响，包括轮胎与地面的摩擦情况、汽车的形状、行驶的坡度等。
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