电车开暖风时，建议使用内循环。
在电车开暖风时，使用内循环比外循环更为合适。这是因为内循环能够封闭车厢内的空气循环，减少外部冷空气的进入，使得车厢内温度更加稳定，同时也可以避免外部污染物的进入，提高车内空气质量。当电车开启内循环时，暖风系统会从车内吸取空气进行加热，然后再将加热后的空气循环回到车内，这样能够快速提升车内的温度。
然而，长时间使用内循环也会有一定的弊端。因为内循环会将车内的废气、细菌等污染物循环在车内，如果不及时通风，可能会影响驾驶员和乘客的健康。因此，在使用内循环的同时，应该注意适时开启外循环，让新鲜空气进入车厢，以保持车内空气的清新。
1. 在冬季或寒冷天气，首先开启内循环，快速提高车内温度。
2. 当车内温度达到舒适水平后，适当开启外循环，让新鲜空气进入，同时调节内外循环的比例，保持车内空气清新。
3. 长时间行驶时，应定期开启外循环，让车内空气流通，减少车内污染物积聚。
4. 在隧道、地下停车场等封闭空间，应优先使用内循环，以避免外部空气中的污染物进入车内。
1. 电车内循环和外循环的原理：内循环是利用车内空气进行加热或冷却，外循环是利用外部空气进行加热或冷却。
2. 内外循环的切换：根据车内温度和空气质量的需求，适时切换内外循环。
3. 污染物对健康的影响：车内污染物如PM2.5、细菌等，长时间停留在车内可能会对人体健康造成影响。
温馨提示：
