轿车空调加氟利昂需通过专业设备操作，具体步骤如下：
工具与材料
需准备制冷剂回收加注机、R-134A冷媒（环保型）、压力表、加氟管及专用加注设备。
车辆准备
熄火后等待5-10分钟，确保空调系统停止运行。
关闭空调出风口，排空系统内空气。
连接设备
红色管连接高压管，蓝色管连接低压管，与加注机适配接头连接。
启动抽真空机，将系统抽至0.1-0.2MPa真空度。
高压端加注
关闭歧管压力表阀门，连接制冷剂罐与加注机。
倒立制冷剂罐，通过高压侧注入液态制冷剂，发动机需保持静止。
加注量参考车辆说明书标注的最大容量。
低压端加注
连接歧管压力表与压缩机、制冷罐，打开制冷剂罐阀门排气。
听到蒸汽声时关闭阀门，通过低压侧加注气体，压力达到0.4MPa后停止。
压力校准
高压侧压力：1.37-1.67MPa；低压侧压力：0.147-0.192MPa。
启动发动机，调至最大风量，观察除湿器温度是否恢复正常。
排气与混合
加注后运行3-5分钟，通过压缩机排气功能促进制冷剂分布。
禁止混加冷媒 ：不同车型需匹配R-134A型号，不可随意混合。
安全操作 ：加注时避免制冷剂泄漏，操作人员需佩戴防护装备。
若操作复杂或不确定，建议联系专业维修机构处理。
温馨提示：
