不需要，四轮定位不一定非要在换新胎后才能进行。
四轮定位是指调整汽车四个轮胎的相对位置，确保轮胎与地面的接触面积均匀，从而提高车辆的行驶稳定性和舒适性。这项服务并不一定要求轮胎是新的。事实上，四轮定位的目的是为了调整轮胎的定位参数，而不是更换轮胎本身。
轮胎的状态对四轮定位有一定影响。如果轮胎磨损严重，可能会影响定位的准确性和车辆的行驶性能。但在轮胎还能继续使用的情况下，进行四轮定位是完全没有问题的。以下是一些关于四轮定位的要点：
1. 轮胎磨损：如果轮胎磨损不均匀或者磨损过度，可能会影响定位的结果。在这种情况下，建议先进行轮胎更换或者修补，然后再进行四轮定位。
2. 定位周期：一般情况下，建议每行驶1万至1.5万公里后进行一次四轮定位检查，以确保车辆始终处于最佳状态。
3. 定位工具：进行四轮定位需要专业的设备和技术。如果车辆在换胎后进行了四轮定位，那么在轮胎磨损到一定程度后，可能需要重新调整定位。
1. 四轮定位的必要性：四轮定位不仅可以提高行驶安全性，还可以延长轮胎使用寿命，降低油耗。
2. 四轮定位的检查内容：包括前束、主销后倾、主销内倾、外倾角等参数的调整。
3. 四轮定位的误区：有些人认为只有换新胎才能进行四轮定位，这是一个误区。实际上，四轮定位可以在轮胎磨损到一定程度后进行，只要轮胎仍然符合安全标准。
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