CVT变速箱可以原地热车，但更推荐慢速热车。
CVT（Continuously Variable Transmission，无级变速器）是一种流行的自动变速器类型，它通过一个钢带或链条连接发动机和变速箱，能够提供连续的无级变速，从而提高燃油效率和驾驶平顺性。关于CVT变速箱的热车方式，有两种常见的做法：原地热车和慢速热车。
原地热车是指启动车辆后，不移动车辆，让发动机在怠速状态下运行一段时间，等待水温上升至正常工作温度。这种方法在传统手动变速箱的车辆中较为常见，因为它们在冷启动时需要一定的摩擦来预热变速箱油。
然而，对于CVT变速箱来说，原地热车并不是最佳选择。CVT变速箱的设计允许它在怠速时进行轻微的传动，因此，即使车辆静止，发动机和CVT之间也会有一定的传动，这可能导致变速箱油过热。此外，长时间原地热车还会增加油耗。
相比之下，慢速热车更为合适。慢速热车意味着在启动车辆后，以较低的速度行驶一段时间，让发动机和变速箱逐渐升温。这种方法可以让发动机油和变速箱油自然升温，同时不会对车辆造成不必要的负担。通常，慢速热车的时间在1到2分钟之间，足以使水温达到正常工作温度。
慢速热车不仅有助于保护CVT变速箱，还能提高燃油经济性，减少排放。因此，对于配备CVT变速箱的车辆，建议采用慢速热车的方式。
1. CVT变速箱的保养：定期更换变速箱油是保持CVT性能的关键。由于CVT变速箱油在高温下容易变质，建议按照厂家推荐的更换周期进行更换。
2. CVT变速箱的故障：虽然CVT变速箱具有很多优点，但仍然可能出现故障，如传动带断裂、液压系统故障等。了解CVT变速箱的常见故障有助于及时发现并解决问题。
3. CVT变速箱的驾驶技巧：为了最大限度地发挥CVT变速箱的性能，建议在起步时缓慢加速，避免急加速；在超车或爬坡时，适当提高挡位以减轻发动机负担。
温馨提示：
