自动挡发动机挂挡不走的原因可能是多种多样的，包括但不限于电控系统故障、机械故障、油液问题以及驾驶习惯等。
自动挡汽车在挂挡后不走，可能是以下几个原因造成的：
1. 电控系统故障：现代自动挡汽车依赖复杂的电控系统来控制换挡。如果电控单元（ECU）或相关传感器（如车速传感器、油门位置传感器等）出现故障，可能会导致车辆无法正常挂挡。
2. 液力变矩器问题：液力变矩器是自动挡汽车中一个重要的部件，它负责将发动机的动力传递到传动系统。如果液力变矩器内部出现故障，比如油液过热或损坏，可能会导致车辆无法正常前进。
3. 离合器片或制动带问题：虽然自动挡汽车没有离合器，但液力变矩器内部的离合器片或制动带如果磨损严重，也可能导致动力传递不畅。
4. 油液问题：自动挡汽车的液压系统需要使用特定的油液，如果油液过脏、过少或不符合规格，都可能导致液压系统工作不正常。
5. 传动带或齿轮损坏：如果自动挡汽车的传动带或齿轮损坏，那么在挂挡后，动力无法通过这些部件传递到车轮，车辆自然无法移动。
6. 驾驶习惯：有时候，驾驶员的错误操作也可能导致车辆无法正常前进。例如，突然急刹车后立即尝试加速，或者在不适当的时机踩下油门。
7. 档位选择错误：虽然自动挡汽车通常不需要手动选择档位，但如果档位选择器或电子控制系统出现故障，也可能导致档位选择错误。
解决自动挡发动机挂挡不走的问题，首先需要检查车辆的电控系统，包括ECU和传感器。如果电控系统正常，接下来应该检查液力变矩器、液压油液、传动带和齿轮等部件。最后，不应忽视驾驶员的操作习惯，有时简单的错误操作也可能导致车辆无法正常行驶。
1. 定期更换自动挡汽车的油液，并确保使用正确的油液类型，可以减少因油液问题导致的故障。
2. 定期检查和保养自动挡汽车的传动系统，包括传动带、齿轮和液力变矩器，可以预防机械故障的发生。
3. 驾驶员应接受正确的驾驶培训，了解如何正确操作自动挡汽车，避免因操作不当而引起的故障。
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