不可以。
摩托车烧机油是一种常见的故障，主要原因是发动机内部密封不良或者活塞与气缸壁之间磨损严重。活塞作为发动机的关键部件，其作用是密封气缸，防止气体泄漏。当活塞与气缸壁磨损严重时，会导致燃烧室压力降低，从而造成机油进入燃烧室燃烧，即烧机油现象。
更换活塞虽然可以解决活塞与气缸壁磨损的问题，但并不能从根本上解决烧机油的问题。烧机油的原因有很多，如发动机内部零件磨损、密封件老化、高温高压环境等。因此，仅更换活塞并不能彻底解决烧机油的问题。
要想彻底解决烧机油，需要从以下几个方面入手：
1. 检查发动机内部零件磨损情况，如活塞环、气缸套等，如有磨损应及时更换；
2. 检查发动机密封件是否老化，如有老化现象应及时更换；
3. 检查发动机冷却系统是否正常，确保发动机温度稳定；
4. 适当调整发动机油门，避免发动机长时间高负荷运转；
5. 使用合适的机油，根据发动机说明书选择合适的机油类型和粘度。
总之，摩托车烧机油问题并非仅更换活塞就能解决，需要综合考虑多种因素，进行针对性的维修和保养。
1. 了解摩托车烧机油的原因及预防措施；
2. 学习如何检查发动机内部零件磨损情况；
3. 了解不同类型发动机密封件的特点及更换方法；
4. 学习如何调整发动机油门及使用合适的机油。
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