坦克采用履带而非轮子，主要基于以下核心优势：
极端地形适应性
履带通过大面积接触地面显著降低单位面积压强，使坦克能轻松通过泥地、沙地、雪地及复杂障碍（如壕沟、垂直墙），而轮式车辆易陷入或卡住。
高越野与越障能力
履带可跨越30°以上坡度，碾过矮墙甚至树木，通过调整托带轮高度灵活应对地形变化。现代坦克（如T-90）履带宽度达2-3米，越壕宽度可达2米，垂直通过能力达1米。
稳定性与精准射击
长接触面减少行驶颠簸，提升火炮射击精度（现代坦克可达60%-70%），而轮式车辆越野时火炮晃动剧烈，命中率显著下降。
抗损毁与维护性
履带结构坚固，可抵御弹片和爆炸冲击，且随车携带多片履带片（如10-20片），断裂后可快速更换；相比之下，轮胎易漏气且更换困难。
重量支撑与安全性
现代坦克重达40-60吨，轮式结构无法有效支撑，履带通过分散重量避免下陷，同时减少对路面的压强，防止履带断裂。
综上，履带是坦克在复杂战场环境中生存和作战的核心保障，其综合性能远超轮式设计。
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