是的，主动刹车非常有用。
主动刹车系统（Autonomous Emergency Braking，简称AEB）是一种先进的驾驶辅助技术，它能够在驾驶员没有采取足够制动措施或没有采取任何制动措施的情况下，自动对车辆进行紧急制动。这种系统在提高交通安全、减少交通事故方面扮演着重要角色。
主动刹车系统的有效性主要体现在以下几个方面：
1. 减少碰撞事故：据统计，主动刹车系统可以减少约20%至40%的轻微至中等程度的碰撞事故。在紧急情况下，系统能够迅速响应，减少事故发生。
2. 提高行车安全：在驾驶员反应时间不足的情况下，如夜间驾驶、疲劳驾驶或驾驶员注意力不集中时，主动刹车系统能够及时介入，避免潜在的事故。
3. 减少车辆损害：在紧急制动时，主动刹车系统能够通过优化制动力的分配，减少车辆在碰撞中的损害。
4. 增强驾驶员信心：有了主动刹车系统的辅助，驾驶员在遇到紧急情况时更加有信心，可以减少因紧张而导致的错误操作。
然而，主动刹车系统并非万能。以下是一些需要注意的事项：
系统限制：主动刹车系统通常在特定速度范围内有效，如低于一定速度（例如30公里/小时），系统可能无法正常工作。
驾驶员责任：主动刹车系统是辅助工具，驾驶员仍然需要对车辆负责。在正常驾驶中，驾驶员应保持警惕，不要过度依赖系统。
系统误判：尽管主动刹车系统经过严格测试，但有时仍可能出现误判，如将静止的物体误判为移动的物体，导致不必要的制动。
1. 主动刹车系统的技术原理：通常基于雷达、激光雷达或摄像头等传感器来检测车辆前方的障碍物，通过计算判断是否存在碰撞风险，并自动启动制动系统。
2. 主动刹车系统的类型：包括城市紧急制动、高速公路紧急制动和交叉紧急制动等。
3. 主动刹车系统的国际标准：如欧洲的EUCON标准、美国的FMVSS 129标准等，这些标准规定了主动刹车系统的性能要求和测试方法。
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