不是，五菱之光465发动机对正时不是11缸。
五菱之光465发动机是一款常见的汽车发动机，其型号为465QMB。这款发动机是一款四冲程、自然吸气、直列四缸的发动机，而不是11缸。直列四缸发动机通常指的是发动机的气缸排列成一直线，且气缸数为四个。
在汽车维修和保养过程中，对正时是一个非常重要的环节。对正时是指将发动机的曲轴、凸轮轴和气门机构的相对位置调整到正确的顺序，以确保发动机在正确的时机进行吸气、压缩、做功和排气。对于五菱之光465发动机来说，对正时需要确保曲轴与凸轮轴之间的齿形皮带或链条的齿对齐，以便气门和活塞在正确的时机进行开闭。
如果五菱之光465发动机的对正时被错误地认为是11缸，那么可能会造成以下问题：
1. 发动机无法正常工作，因为气门和活塞的配合将不会在正确的时机进行。
2. 增加发动机内部磨损，因为气门和活塞无法在最佳状态下工作。
3. 可能导致发动机损坏，因为错误的正时可能导致活塞与气门发生碰撞。
因此，正确理解和执行五菱之光465发动机的对正时操作对于维护发动机的正常运行至关重要。
1. 发动机对正时的工具和步骤：进行发动机对正时通常需要使用正时工具，如正时灯、对正时扳手等，并按照维修手册中的步骤进行操作。
2. 发动机对正时的注意事项：在进行对正时过程中，应注意不要过度拧紧螺栓，以免损坏齿轮或链条；同时，要确保所有的固定螺栓都已拧紧，以防止发动机在行驶过程中出现松动。
3. 发动机对正时的频率：一般情况下，发动机对正时是新车首次保养时必须进行的操作，之后根据车辆的使用情况和维修手册的建议进行定期检查和维护。
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