轩逸经典挂档有响声

轩逸经典挂档有响声可能是由于变速箱内部零件磨损、齿轮间隙过大或者离合器片磨损等原因引起的。

轩逸经典作为一款深受消费者喜爱的家用轿车，在驾驶过程中，挂档时有响声可能会让车主感到困惑和担忧。以下是一些可能导致这种问题的原因及解决方法：

1. 变速箱内部零件磨损：长时间使用后，变速箱内部的齿轮、轴承等零件可能会出现磨损现象，导致在换挡时产生异响。此时，建议车主检查变速箱油是否需要更换，以及是否需要维修或更换磨损严重的零件。

2. 齿轮间隙过大：在变速箱齿轮与齿轮之间的间隙过大的情况下，挂档时也容易出现响声。这可能是由于齿轮装配不准确或者齿轮磨损导致的。解决方法是重新调整齿轮间隙，或者更换磨损的齿轮。

3. 离合器片磨损：离合器片磨损会导致离合器压盘与飞轮之间的接触面积减小，从而在挂档时产生响声。此时，建议检查离合器片是否需要更换，或者调整离合器分离轴承的间隙。

4. 润滑油不足或变质：变速箱润滑油不足或变质会影响齿轮的润滑效果，导致齿轮磨损加剧，进而产生响声。建议定期检查变速箱润滑油，确保其在正常范围内。

5. 车辆长时间未进行保养：长时间未对车辆进行保养，会导致变速箱内部积碳增多，影响换挡性能，从而产生响声。建议定期进行车辆保养，确保变速箱处于良好状态。

拓展资料：

1. 车辆保养的重要性：定期保养车辆可以有效延长车辆使用寿命，降低维修成本，确保行车安全。

2. 变速箱油的更换周期：通常情况下，变速箱油的更换周期为每2万至4万公里或每2年。

3. 如何判断变速箱故障：在驾驶过程中，如果发现车辆在换挡时有明显的冲击感、异响或车辆抖动，可能是变速箱出现了故障。此时，建议尽快将车辆送至专业维修点进行检查。