秦plus混动版在时速超过70公里时，发动机才会介入工作。
秦plus混动版是一款插电式混合动力汽车，采用了比亚迪的DM-i超级混动技术。这种技术的特点是，以电为主，发动机为辅。在车辆起步、低速行驶时，主要由电动机驱动，提供了安静、平顺的驾驶体验。当车辆速度超过70公里时，或者在需要大动力输出的情况下，发动机才会介入工作，为车辆提供额外的动力。
1.发动机介入条件：除了车速超过70公里外，还有一个重要的介入条件就是电池电量低于设定值。当电池电量低于设定值时，为了保持电池的电量，发动机也会介入为电池充电。
2.发动机性能：秦plus混动版搭载的是一台1.5L高效发动机，最大功率为81kW，最大扭矩为135Nm。这台发动机采用了阿特金森循环，热效率高达43.04%，具有很高的燃油经济性。
3.混动模式：秦plus混动版有三种驱动模式，分别是纯电模式、混动模式和发动机直驱模式。在不同的驾驶环境下，车辆会自动选择最合适的驱动模式，以实现最佳的燃油经济性和驾驶性能。
总的来说，秦plus混动版的发动机介入工作主要是为了提供额外的动力或者为电池充电，而且这个过程是自动的，驾驶员无需进行任何操作。这种设计不仅提高了车辆的燃油经济性，也提供了更好的驾驶体验。
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