弹簧受到拉力或压力时，会产生形变。
当弹簧受到拉力或压力的作用时，其内部结构会发生改变，导致形变。根据胡克定律，弹簧的形变与其受到的力成正比，即 ( F = k cdot x )，其中 ( F ) 是作用在弹簧上的力，( k ) 是弹簧的弹性系数（也称为刚度系数），( x ) 是弹簧的形变量。
在受到拉力时，弹簧的长度会增加，这种现象称为伸长。此时，弹簧的端点被拉伸，内部的分子间距离增大，分子间的引力作用减弱，导致弹簧伸长。当外力去除后，弹簧会尝试恢复到原始长度，这个过程称为弹性回复。
相反，当弹簧受到压力时，其长度会缩短，这种现象称为压缩。此时，弹簧的端点被压缩，内部的分子间距离减小，分子间的斥力作用增强，导致弹簧缩短。与伸长类似，当外力去除后，弹簧也会尝试恢复到原始长度。
弹簧的这种形变特性使其在许多工程应用中变得非常有用，例如在汽车悬挂系统中，弹簧可以吸收路面不平造成的冲击，提高乘坐舒适性；在机械臂中，弹簧可以用来提供预紧力，确保机械臂在不同工作状态下的稳定性和可靠性。
1. 弹簧的弹性系数 ( k ) 是一个非常重要的参数，它决定了弹簧的刚度和形变能力。不同类型的弹簧（如钢丝弹簧、橡胶弹簧等）具有不同的弹性系数。
2. 弹簧的疲劳寿命是指弹簧在反复加载和卸载过程中所能承受的最大形变量次数。疲劳寿命对于弹簧的应用至关重要，特别是在循环载荷环境下。
3. 弹簧的设计和制造需要考虑多种因素，如材料的弹性模量、屈服强度、耐腐蚀性等，以确保弹簧在实际应用中的性能和寿命。
温馨提示：
