飞机降落时进行三转弯（或称“三边飞行”）的核心原因是确保多架飞机安全有序地降落，同时满足航线与跑道对齐、空中交通管理及安全缓冲的需求。具体原因如下：
空中交通管理
机场空域繁忙，需通过排队机制避免冲突。三转弯形成五边形飞行路径，确保不同方向进离场的飞机有序对正跑道，减少空中交叉风险。
航线与跑道对齐
飞机降落前航线通常与跑道不平行，需通过连续转弯调整航向，最终实现与跑道精准对齐，保障安全着陆。
安全缓冲与速度控制
飞机具有惯性，需通过转弯逐渐减速，避免急停导致失控。
转弯角度接近圆形（五边形内角均小于180度），降低侧向加速度，提升安全性。
公共跑道资源协调
机场跑道为公共资源，需预留时间供塔台指挥、地面保障及后续飞机起飞。三转弯为飞机进入跑道前的缓冲过程，确保有序降落。
标准化操作流程
三转弯是飞行员训练的重要内容，通过标准化流程提升操作熟练度，同时便于空中交通管制员监控和指挥。
补充说明 ：若遇紧急情况或机场流量极低，可能简化或取消转弯程序直接降落。
温馨提示：
