起动机调节器和起动机继电器

起动机调节器用于控制起动机的电流大小，而起动机继电器则用于传递高压电流到起动机。

起动机调节器和起动机继电器是汽车电气系统中至关重要的部件，它们各自发挥着不同的作用，以确保发动机能够顺利启动。

起动机调节器，也称为电流调节器，其主要功能是调节起动机的电流大小。在发动机启动过程中，起动机需要产生强大的磁场以驱动发动机转动。然而，如果电流过大，可能会导致起动机线圈过热，甚至损坏；如果电流过小，则起动机可能无法产生足够的扭矩来启动发动机。因此，起动机调节器通过调节电流，确保起动机在合适的电流范围内工作，从而保护起动机和延长其使用寿命。

起动机继电器则是一种电磁开关，它的作用是将电池的高压电流传递到起动机。在汽车启动时，驾驶员按下启动按钮，电流会流经起动机继电器。继电器内部有一个电磁铁，当电流通过时，电磁铁产生磁场，吸引继电器内部的触点闭合。这样，高压电流就能通过继电器触点流向起动机，从而驱动起动机工作。

起动机调节器和起动机继电器的工作原理如下：

1. 起动机调节器：调节器通常由电刷、磁场线圈和调节电阻组成。在发动机运转时，调节器根据发动机的转速自动调节起动机的电流。当发动机转速较低时，调节器允许较大的电流通过起动机，以便提供足够的扭矩；当发动机转速较高时，调节器则限制电流，防止起动机过载。

2. 起动机继电器：继电器由电磁铁、线圈、触点和外壳组成。当启动按钮被按下时，继电器线圈通电，产生磁场，吸引触点闭合。此时，高压电流通过继电器触点流向起动机，使起动机开始工作。

拓展资料：

1. 起动机调节器的维护：定期检查起动机调节器，确保其电刷和磁场线圈清洁，避免因积碳导致调节器失效。

2. 起动机继电器的更换：如果起动机继电器出现故障，如触点磨损、线圈损坏等，应及时更换。

3. 起动机调节器和起动机继电器的故障诊断：在诊断起动机故障时，需要检查起动机调节器和起动机继电器是否正常工作，以便找出故障原因。