坐飞机时要求手机关机或调至飞行模式的核心原因是确保飞行安全，避免电子设备对飞机导航和通信系统的潜在干扰。具体原因如下：
防止电磁干扰
手机在开机状态下会搜索并连接地面基站信号，发射射频能量。理论上，大量手机同时发射的信号可能干扰飞机的导航系统（如GPS、无线电高度计）或通信系统（如甚高频通信），尽管现代飞机具备抗干扰能力，但采取保守策略可降低风险。
保障关键飞行阶段安全
起飞和降落是飞行中最复杂、风险最高的阶段，此时对导航和通信的依赖性最高。任何潜在干扰都可能导致飞机偏离航道或信号丢失，因此必须严格限制电子设备使用。
法规与统一管理
全球主要航空监管机构（如FAA、EASA、CAAC）明确规定，在飞行关键阶段限制电子设备使用。统一要求“关机或飞行模式”简化了机组管理，降低了操作错误风险。
技术进步与政策调整
随着电磁兼容技术提升，现代手机对飞机系统的实际干扰极低。因此，航空公司逐步放宽限制，允许在巡航阶段使用飞行模式开启的电子设备（如Wi-Fi、蓝牙），但起飞和降落阶段仍需关机或飞行模式。
总结 ：当前规定以安全优先，起飞和降落阶段必须关机或飞行模式，平飞阶段可适度使用。乘客应遵守机组指示，确保飞行安全。
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