航线考试是航空领域中针对飞机驾驶员执照申请人的专业能力评估，主要分为理论考试和实际操作两部分，是获取航线运输驾驶员执照（ATPL）的必要环节。以下是具体说明：
考试目的
评估申请人是否具备从事航线运输所需的专业知识、操作技能及安全意识，确保其能够安全驾驶飞机并遵守航空法规。
考试结构
科目一（ATA1） ：主要考中文，包含25道选择题，涉及航空规章、人的行为能力、气象、领航、操作程序、无线电通信等25个知识点，满分100分，合格分数线为80分。
科目二（ATA2） ：全英文，包含75道选择题，涵盖飞机一般知识（30%）、飞行性能与计划（25%）、飞行原理（20%）等，满分100分，合格分数线为70分。
科目一重点 ：需熟练掌握PBN导航规范、气象对飞决策等实际操作知识，部分知识点正确率较低（如PBN导航规范正确率仅16%）。
科目二重点 ：强调飞行原理、性能计算、紧急情况处理等，需结合实际案例分析。
改革影响 ：2023年改革后，科目一通过率降至65%，科目二通过率约50%-55%，整体难度提升。
备考建议 ：需系统学习航空法规、飞行原理等基础知识，强化英语词汇量（建议每天学习50-100个航空相关词汇），并通过模拟题和真题训练。
长江干线船员航线考试 ：2025年3月20日起实施，需通过全国船员计算机终端考试系统完成，内容涵盖船舶操纵、航线规划等，与飞机航线考试独立。
综上，航线考试是飞行员职业生涯的必经关卡，需通过系统学习和严格训练才能顺利通过。
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