四川省的交通状况可综合概括如下：
高速公路
截至2024年底，全省高速公路通车里程达1.031万公里，居全国第三位，形成覆盖全省的网状结构，连接主要城市与景区。2024年新建成507公里，通车总里程突破1万公里，高速公路大通道增至34条。
铁路网络
全国共有17条省级铁路线，含9条客运专线（如成昆铁路、成渝高铁等），高铁线路覆盖成都、重庆等核心城市，显着缩短城市间时空距离。
航空枢纽
拥有西南地区最大机场——成都双流国际机场，以及绵阳、宜宾、西昌等机场，航线网络覆盖国内外主要城市。
其他交通方式
公共交通：城市公交、地铁、轻轨系统完善，部分城市支持网约车、共享单车等新型出行。
水路运输：长江黄金水道优势显着，宜宾港等港口吞吐能力较强。
经济支撑作用
交通基础设施投资连续多年超1000亿元，2024年完成投资2680亿元，占全省固定资产投资的10%，显着降低物流费用与GDP比率至14.2%。
区域协同效应
通过成南达万高铁、成自宜高铁等项目建设，强化了与长三角、粤港澳大湾区、青藏高原等区域的连接，推动成渝地区双城经济圈建设。
民生改善
2025年计划完成公路水路建设投资2600亿元，新增5000个自然村通硬化路，更新营运客车5000辆以上，进一步延伸交通服务覆盖范围。
持续扩容 ：2025年重点推进成南达万高铁、成自宜高铁等项目建设，同时优化高速公路网络。
智能化升级 ：推动交通信息化与智能化发展，提升运输效率。
绿色交通 ：倡导绿色出行方式，降低能耗与污染。
综上，四川省凭借综合交通枢纽优势、持续投资能力与区域协同战略，已成为中国西部综合交通枢纽和经济发展新高地。
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