复旦大学航空航天专业在学科建设、人才培养和科研能力等方面均表现出色，综合优势显着，具体分析如下：
国家级一流本科专业
理论与应用力学专业入选国家级一流本科专业建设点，飞行器设计与工程专业也获得双一流建设学科称号。
学科方向与研究领域
涵盖飞行器设计、航空宇航流动理论与工程、材料力学等方向，承担了C919、CJ-1000等国家级重大科研项目，参与神舟飞船、天和核心舱等航天器研发。
学科排名
在机械、航空和制造工程领域全球排名第46位（内地第二），QS世界大学排名中位列前茅。
课程设置
以理论为基础，强化数理基础与工程实践能力，培养理学学士和工学学士两种学位类型。
创新与实践能力
设有航空航天与力学实验中心、学生创新创业中心，注重“理论联系实际”和创新能力培养，支持学生参与科研项目。
国际化视野
师资队伍中多位教授具有国际知名背景，课程体系融合国际标准。
国家级项目参与度
参与C919、CJ-2000发动机、空间站电池翼等国家级重大工程，积累丰富工程经验。
产业合作网络
毕业生多进入国家科研院所、航天企业（如航天科工集团）及民航企业，就业率超90%，薪资水平较高。
优势 ：国家政策支持、学科交叉融合、科研实力强，培养目标与国家需求高度契合。
不足 ：部分传统航空院校在工程实践经验方面可能更具优势，学科覆盖面相对狭窄。
复旦大学航空航天专业依托国家战略，依托数学系力学专业深厚积淀，形成了以理论创新和工程实践为特色的学科体系，毕业生在航天航空领域具有较强竞争力。选择该专业需结合个人对交叉学科和科研方向的偏好。
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