根据搜索结果，流动站线主要分为以下几类，不同场景下的分类方式有所差异：
货物流线
指货物在站内进行集散、搬运、存储的流程线路，包括货物的入库、分拣、装车等环节。
车辆流线
涉及车辆进出站、装卸货、待发等活动的流程线路，需与货物流线协同运作。
信息流线
包括货物信息、车辆调度、旅客信息等在站内传递的路径，确保信息及时更新与共享。
普通旅客流线
广场→问讯→购票→托运行李→候车→检票→站台→上车 （铁路客运典型流程）
特殊旅客（如母婴、老弱病残）需通过专用流线，如母婴候车室、无障碍通道等。
贵宾流线
为贵宾提供独立通道和专用站台，部分情况需与普通旅客流线分离，甚至直接驶入站台。
团体旅客流线
需单独设置候车室，避免与普通旅客流线交叉延长进站时间。
以博士后流动站为例，虽未直接提及“流线”，但科研活动涉及人员流动、设备转移、资料传递等流程，可类比为信息流线或人员流线。
不同场景下的流动站线需结合具体功能需求设计。物流站场侧重货物与车辆的实体流动，客运站则更注重旅客体验与安全，科研机构则侧重人员与资源的流动管理。设计时需平衡效率与安全性，例如通过分流、专用通道等措施优化流程。
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