考试中“溜车”是指在车辆起步或行驶过程中，因操作不当或车辆故障导致的非预期滑动现象，具体分为两种情况：
指车辆在起步或坡道停车后，因手刹未拉紧或离合器未完全分离，导致车辆向后滑动。例如：
坡道定点停车后，未拉紧手刹或离合器未完全抬起，车辆因重力后溜；
起步时左脚抬离合器速度过快，导致发动机动力不足而后溜。
解决方法 ：起步时左脚慢抬离合，待车头轻微抖动时右脚轻点油门，再微调离合器至半联动状态，配合松开手刹。
指车辆在坡道起步时，因左脚离合抬起速度过快导致发动机熄火，随后车辆失去动力后溜。
解决方法 ：起步时左脚离合应缓慢抬起，避免突然松开导致发动机熄火，必要时调整离合器与油门的配合节奏。
后溜 ：科目二考试中后溜一次扣10分；
熄火 ：若因熄火导致后溜，同样会被扣分。
离合与油门配合 ：起步时左脚离合抬至抖动停止后松开刹车，右脚轻点油门，避免离合器抬得过快；
手刹管理 ：坡道起步前确保手刹拉紧，松开后及时踩下油门；
车辆检查 ：定期检查刹车系统、轮胎气压及地面附着条件，确保车辆处于良好状态。
通过规范操作和及时调整，可以有效避免考试中溜车现象，提高通过率。
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