火花塞的加工工艺涉及多个关键步骤,从材料准备到最终装配,需确保各部件的精度和性能。以下是主要加工工艺的详细说明:
电极材料 :采用镍铁合金等导电性良好的金属,经熔炼、挤压、剪切、冷锻等工艺制成电极,要求形状、尺寸精确且表面光滑。
绝缘材料 :使用陶瓷材料(如氧化铝、硼酸铝)制作绝缘体,需保证高密封性和耐高温性能。
成型与研磨 :通过数控机床对镍铁合金电极进行精密加工,包括切削、研磨等步骤,使电极达到设计规格。
表面处理 :对电极进行镀镍、镀铑等表面处理,提升导电性和耐腐蚀性。
铝合金切削 :采用数控机床对铝合金材料进行切削加工,形成所需形状和尺寸的壳体零件。
仓内加工 :通过亚克力模具对壳体内部进行打磨和整形,防止表面氧化并确保连接质量。
热处理 :对底板进行高温热处理,增强强度和耐腐蚀性。
工具卡合技术 :采用专用工具卡合部固定金属壳与绝缘体,避免因热膨胀导致卡合失效。
间隙控制 :高精度确定绝缘体与金属壳之间的间隙(通常为0.01-0.03mm),通过光学检测设备(如相机)进行实时监测。
电极安装 :将镍铁合金电极焊接至绝缘体前端,贵金属电极头焊接至接地电极末端,注意电极直径匹配问题。
外观检查 :检测电极表面粗糙度、绝缘体裂纹等缺陷。
尺寸检测 :使用卡尺、显微镜等工具确保各部件尺寸符合标准。
电性能测试 :通过模拟工况测试电极的点火性能和耐久性。
镀层工艺 :对电极和壳体进行镀镍、镀铑等处理,提升耐腐蚀性和导电性。
封装与密封 :采用环氧树脂等材料对装配体进行密封,防止灰尘和腐蚀性气体侵入。
间隙控制 :绝缘体与金属壳的间隙需通过光学检测高精度调整,避免因间隙不当引发横向火花。
对称焊接 :中心电极直径需与贵金属电极头匹配,采用减径结构解决直径差异问题。
以上工艺需在严格的质量控制体系下进行,确保每个环节符合汽车发动机的高性能要求。