船用灯具在夜间航行中是必须开启的，但需根据具体场景和规范合理使用，主要基于以下原因：
导航与定位
船舶依赖雷达、GPS、AIS等导航设备，而灯光信号（如航标灯、转向灯）是辅助判断其他船只位置和航向的重要手段。夜间关闭所有灯光会导致导航系统失效，增加碰撞风险。
避免视觉干扰
海面反射的灯光会形成杂乱光斑，干扰驾驶员视野，导致视觉疲劳或误判距离。例如，远处的灯光可能被误认为近在咫尺，或反之。
遵守国际规则
国际海事组织（IMO）规定，船舶需开启特定灯光（如航标灯、危险警告灯）以符合航行安全标准，未遵守规定可能面临处罚。
航行区域限制
航道和港口 ：需开启航行灯（如白光或绿光）以标识船舶位置和航行方向。
危险区域 ：如海盗高发区（亚丁湾、马六甲海峡），需关闭所有灯光以降低被攻击风险。
设备兼容性与紧急情况
驾驶室需保持微光照明以操作仪表设备，但避免强光炫目。
紧急情况下（如火灾、碰撞），需通过声纳、雷达等设备定位后开启求救信号灯。
现代船舶配备的雷达、声纳等先进设备，可在夜间提供精准导航，减少对传统视觉的依赖。此外，船舶设计也考虑了光污染问题，通过优化灯光布局和强度降低对船员的干扰。
总结 ：夜间航行必须点灯，但需根据航行区域、天气条件及设备状态合理控制灯光类型和亮度，以确保安全与合规。
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