2025年航空维修行业的就业形势呈现出以下特点：
民航业快速发展
中国作为全球第二大航空市场，未来20年计划新增2400架飞机，且人机比远超国际民航平均水平（200:1），这直接推动了航空维修人才的需求。
军工与通用航空拓展
除民航领域外，军事装备保障系统、中航工业及通用航空系统对飞机维修人员的需求也在增加，进一步拓宽了就业渠道。
核心领域
涵盖航空公司、机场、飞机维修企业等，主要工作包括飞机机体维护、动力装置检修、电气系统调试等。
延伸领域
可涉航空制造、技术研发、质量管理部门，以及军事基地等，满足不同技术专长需求。
基础薪资 ：初级维修人员年薪约7000-1.2万元，熟练技师可达12万元以上。
高级岗位 ：高级工程师年薪超30万元，技术专家享有更高薪酬。
稳定性高
航空业属于稳定行业，维修人员可通过技术积累晋升至管理或专家岗位。
技术更新快
随着新型飞机（如C919）的投入运营，对维修人员的技术要求提升，但同时也提供了持续学习与职业发展的机会。
人才培养不足 ：目前民航人才培养速度难以满足市场需求，建议关注相关专业教育改革。
技能认证 ：考取PMP（项目管理）、CCP（维修工程师）等证书可提升竞争力。
综上，2025年航空维修行业就业形势乐观，适合具备专业技能与职业规划的人员投身其中。
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