东航机长培训费用因培养阶段和飞行员资质差异较大，具体费用构成如下：
院校培训费用
飞行员需在民航院校完成4年左右的基础教育与航空专业理论培训，费用约为 60万至100万元 。
飞行训练成本
模拟机训练 ：每小时约450美元（约合人民币3300元），一套进口模拟机设备耗资近1亿元人民币，总成本约70万元。
飞行小时费用 ：正式飞行训练阶段（如初级至高级教练机训练）费用未明确提及，但总费用包含在航空公司承担的80万元左右。
机长带飞与认证
累计飞行经验5-6年后开始机长带飞训练，需额外1-2年时间。此阶段费用包含在航空公司承担的80万元左右。
复训与持续教育
复训费用 ：每年约90万元（按每小时450美元换算），持续7-10年。
改装机与再培训 ：改装机培训约40万元，新手副驾驶五年累计再培训费约60万元。
基础与核心培训 ：约120-150万元。
成熟机长总费用 ：超过200万元，部分名牌飞行员可达400-500万元。
其他因素 ：包括民航总局认证、体检费用等，未明确提及但可能增加总成本。
航空公司通常承担大部分费用，但具体比例因协议而异。例如，部分协议中航空公司可能支付80万元，其余由学员承担。
无人机机长培训费用较低，超视距驾驶员约1.28万元。
以上费用为行业普遍范围，实际支出可能因地区、机型、培训时长及航空公司政策有所调整。
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