中国国产飞机涵盖军用和民用两大领域，近年来取得显着进展。以下是主要分类及代表性机型：
战斗机
歼-5 （米格-17Ф）：中国首款自主研制的喷气式战斗机，1956年首飞，主要用于国土防空。
歼-7 ：仿制苏联米格-21Ф-13型，后改进为歼-7A“飞豹”，具备空战、对地攻击能力。
歼-8Ⅱ ：高空高速战斗机，1988年定型，是中国现役主力机型之一。
歼-10 （J-10）：第三代战斗机，2007年首飞，综合性能达国际先进水平。
歼-20 （威龙）：第五代战斗机，2017年首飞，具备超强机动性和空战能力。
轰炸机
轰-5 ：中国首款国产轰炸机，1956年首飞，可执行空袭任务。
轰-6 ：中程轰炸机，1970年首飞，曾执行核打击任务。
运输机
运-8 ：中型运输机，1970年首飞，曾参与抗美援朝战争。
运-9 ：大型运输机，2007年首飞，可运输重装部队和物资。
无人机
歼-11 （应龙）：双发多用途无人机，2017年首飞，具备远程打击和电子战能力。
翼龙-1 ：察打一体无人机，2012年首飞，主要用于反恐和物资运输。
支线客机
ARJ21-700 （C909-700）：中国首款自主研制的单发中程客机，2017年首飞，已投入商业运营。
新舟600 ：双发涡桨支线客机，2019年首飞，航程1600公里，累计交付全球20多个国家旅客。
大型客机
C919 ：中程干线客机，2019年首飞，设计载客190人，正在研发更大规模版本。
未来机型 ：包括CR929等，计划逐步替代波音、空客产品。
教练机 ：如教-10、教-9，用于飞行员培训。
通用航空 ：运-12（Y-12）轻型运输机，可载客17-19人，曾执行南极科考任务。
中国国产飞机在战斗机、运输机、无人机等领域取得突破，C919、运-10等机型代表最新研发成果。未来随着C919系列商业化运营和新型战机列装，国产航空工业实力将进一步提升。
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