海航系债务涉及多种金融工具和债务形式，主要包括以下两类：
公司债
15海投债 ：海航投资2015年发行的公司债，税前到期收益率超15%
11海航01 ：海航控股2011年发行的公司债，年化收益率达14.60%
其他债务 ：包括2008年和2009年海航集团发行的多期公司债，以及海航资本2012年发行的7年期15亿元公司债
中期票据
海航商业控股2012年发行的3年期9亿元中票和海航机场控股同年5月发行的5年期6亿元中票
信托计划
海航集团通过信托计划剥离部分债务，例如将剩余1500亿债务转移给股东海航集团，由海航集团用信托计划份额清偿
债务重组相关
借新债 ：2021年向金融机构借新债230亿元
债转股 ：用120亿新股抵债约400亿元
留债 ：保留600亿元低息债务，分10年清偿
银行及非银机构债权 ：包括海南银行、长安银行、金元证券等7家金融机构的债权
境内境外存量 ：截至2018年，海航系境内公开市场债务近2600亿元，境外债务未明确提及
截至2021年9月，海航集团已确认1.1万亿债权，进入破产重整程序，计划通过重组化解2500亿旧债
2022年底，重整案以中国最大规模破产重整案例收官，采用“借新债、化债止血、债务剥离”三大策略
以上信息综合了海航系债务的发行、违约、重组及风险处置全过程，反映其债务结构的复杂性和市场化破产的阶段性成果。
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