目前中国民用飞机总装基地主要分布在以下三个地区，分别对应不同机型和产业布局：
地位 ：国内最大、最先进的民用飞机总装制造基地，承担C919客机总装任务。
规模 ：占地267万平方米，包含科研办公、生产准备、总装测试等完整区域。
地位 ：中国三大现代化总装造船基地之一，专注于空客A320系列飞机的总装。
背景 ：依托天津港和航空工业基础，形成覆盖研发、制造、配套的产业链。
地位 ：中国商飞新舟系列飞机的总装基地，与上海形成双基地格局。
配套 ：西安飞机工业集团等企业参与，依托关中平原的科研生产优势。
地理分布特点
上海、天津、西安分别位于长三角、环渤海、西部区域，形成全国性产业布局，兼顾战略安全与经济平衡。
竞争与规划
除上述三个成熟基地外，成都、西安、南昌等地也在积极规划第二总装基地，但尚未正式投入运营。例如，南昌已建成ARJ21第二总装中心，西安计划依托西飞集团发展新舟系列。
新兴领域扩展
低空经济领域也在探索中，如温州计划建设eVTOL总装基地，但属于新兴细分市场。
综上，中国民用飞机总装基地呈现“上海主基地、天津、西安协同发展”的格局，未来可能进一步拓展至其他地区。
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