飞机产业对就业的带动作用主要体现在直接就业和间接就业两个方面，具体分析如下：
C919项目带动的直接就业
中国商飞计划未来每年生产150架C919和50架ARJ21飞机，直接创造超过20万个就业岗位，涵盖设计、制造、试验、备件维修等环节。其中，产业链涉及的就业岗位超过10万个。
历史数据参考
根据历史数据，中国民航业每年新增空乘、地勤服务人员4-5万人。若按此趋势推算，大型客机项目将直接创造20-30万个就业岗位。
产业链延伸效应
飞机制造涉及航空制造、新材料、金属加工、精密仪器等领域，间接带动相关产业就业。例如，美国航空业占全国GDP5.1%，直接从业人员200多万，间接带动上千万人就业。若中国航空业占GDP比例提升至5%，将创造上千万个高薪岗位。
行业整体贡献
2023年航空业为中国GDP贡献2536亿美元，提供1020万个就业岗位。随着国产大飞机量产和产业链完善，间接就业人数将持续增长。
核心区域 ：上海作为中国商飞总部和主要生产基地，将吸纳大量高端技术和管理岗位。
辐射区域 ：江西、四川、江苏、山东、天津等22个省市的200家企业将受益于产业链配套，带动当地就业。
飞机产业（以C919为例）通过直接和间接方式，预计可创造20万-30万直接就业岗位，并通过产业链辐射带动上千万间接就业。随着国产化进程和市场需求扩大，这一数字有望进一步增长。
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