汽车生产工序可分为以下五大核心环节，涵盖从原材料到整车下线的完整流程：
原材料准备
钢板从钢厂采购后，需经过开卷、清洗、校平、切割等工序，形成符合设计要求的板材。
模具冲压
使用大型压机和专用模具将板材冲压成车身零件，如车门、引擎盖、底盘部件等。此步骤需高精度模具和自动化设备，确保零件形状和尺寸的准确性。
零件组装
将冲压好的零件通过电阻点焊、激光焊接或摩擦焊接等方式连接，形成车身骨架（白车身）。例如，发动机舱总成、地板总成等关键部件需精确焊接。
质量检测
焊接后需检查焊缝质量，包括焊渣、虚焊、过焊等问题，确保结构强度符合标准。
表面处理
对白车身进行电泳底漆喷涂，增强防腐性，随后烘干处理。
色彩与防护
喷涂中间漆和面漆，完成车身色彩和光泽的塑造。部分工艺需配合密封胶、防石击涂料等防护层。
部件安装
将发动机、变速器、悬挂系统、车门、内饰等部件组装到车身框架上，完成总成焊接（如发动机舱总成、底盘总成）。
精细装配
手工完成线束连接、管道安装、标志贴附等细节，确保整车功能性和美观性。
全面检测
对整车进行动力性、燃油经济性、制动性能、噪音等测试，同时检查内饰装配和外观质量。
文档与认证
完成车辆识别代号（VIN）铭牌安装，确保符合出厂标准，准备交付。
设计规划 ：概念设计、原型制作及工程分析。
零部件制造 ：如铸造（气缸体）、锻造（齿轮）等补充工艺。
涂装节能技术 ：通过智能监控和高效电机降低能耗。
以上工序需高度自动化与质量管控，例如焊接车间自动化率可达80%以上，涂装环节能耗占汽车总能耗的70%。
温馨提示：
