根据《全国民用运输机场布局规划》及近年官方文件,未来中国将重点建设以下机场群和城市机场:
京津冀、长三角、珠三角三大机场群
已形成覆盖广泛、功能完善的现代化机场体系,包含北京、上海、广州三大国际枢纽,以及成都、深圳、重庆等城市的重要机场。
例如:北京大兴国际机场(4F级)、上海浦东/虹桥国际机场(4F级)、广州白云国际机场(4F级)。
其他区域枢纽
西北地区 :新增宝鸡、平凉、石嘴山等机场;
西南地区 :新增昆明、玉溪、怒江等近30座机场;
东北地区 :新增铁岭、绥化等20余座机场;
华北地区 :新增沧州、介休、正蓝旗等十几座机场。
北京
续建项目:北京新机场(30个);
改扩建项目:首都国际机场(二期)等。
上海
续建项目:浦东/虹桥国际机场(4F级);
新建项目:上海国际航空枢纽(规划中)。
广州
续建项目:广州白云国际机场(4F级);
新建项目:珠三角枢纽机场(佛山高明区)。
成都
新建项目:成都天府国际机场(700亿元,4F级);
改扩建项目:双流国际机场。
南京
新建项目:禄口国际机场三期及六合马鞍机场民用功能启用。
重庆
新建项目:重庆璧山国际机场(预计2030年投用)。
济宁
新建项目:济宁机场(40亿元投资)。
南京 :作为长三角重要节点,计划通过禄口国际机场和马鞍机场形成双机场格局;
重庆 :璧山机场将提升西部地区的航空枢纽能力;
济宁 :依托40亿元投资建设,旨在增强旅游交通服务。
未来机场建设将聚焦优化区域航空网络,强化北京、上海、广州的国际枢纽地位,同时推动成渝、长三角、珠三角等区域形成多中心格局。具体项目将结合城市发展战略和地理区位需求,持续推进。