中国国航（601111）
中国三大国有航空企业之一，2021年第一季度营收145.8亿，净利润-63.01亿。
业务覆盖国内外航线，2004年在香港、纽约、上海三地上市。
南方航空（600029）
中国运输飞机最多、航线网络最发达的航空公司，2021年第一季度营收212.5亿，同比增长0.53%。
2022年9月市值超1114亿元，是民航龙头股票之一。
东方航空（600115）
中国三大国有骨干企业，2020年净利润-118.4亿，同比大幅下降。2021年重组后持续发展，2022年9月市值超1.5万亿。
业务涵盖客货邮运输，航线网络覆盖全球，曾获国际航空业“五星钻石奖”。
春秋航空（601021）
低成本航空公司代表，2021年营收22.2亿，净利润-3.14亿。通过精细化管理降低运营成本，被称为“平民航空”。
吉祥航空（603885）
2021年营收18.8亿，净利润-2.8亿。依托航旅平台优势，与春秋航空等形成竞争。
海航控股（600221）
海南航空母公司，2019年净利润5.43亿，2020年受疫情影响净利润大幅下滑。2021年持续调整业务结构。
华夏航空（600176） ：三、四线城市航空网络运营商，2021年营收11.01亿，毛利率9.51%。
白云机场（600030） ：上海主要枢纽机场，2021年营收11.85亿，毛利率-3.35%。
上海机场（600009） ：2021年营收8.66亿，毛利率-70.15%，受疫情影响显着。
中航高科（600862） ：航空工业复材企业，涉及机翼、机身等部件制造。
成飞集成（002190） ：航空零部件制造商，涵盖军用及民用飞机领域。
中航西飞（000768） ：军民用飞机核心供应商，拥有波音737系列发动机等资源。
民航航空股票涵盖国有巨头、低成本航空公司及细分领域企业。投资者可根据关注重点（如航线网络、成本控制、行业地位等）选择相关股票。建议结合财务数据、行业趋势及政策环境综合分析。
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