谷歌（Waymo）
自2009年起测试无人驾驶汽车，拥有数万辆测试车辆，技术涵盖L4级自动驾驶。
百度（Apollo）
中国领先开放平台，提供全栈解决方案，包括云服务、硬件及软件平台，专利数量全球第一。
特斯拉（Autopilot）
通过Autopilot系统实现L2级辅助驾驶，具有显着市场影响力。
亚马逊（Aurora Innovation）
开发自动驾驶技术，与汽车制造商合作推进商业化。
通用汽车（Cruise Automation）
被通用汽车收购后专注于无人驾驶，计划推出全自动驾驶汽车。
福特汽车（Argo AI）
通过投资Argo AI开发全自动无人驾驶技术。
比亚迪
作为传统车企，比亚迪在新能源车领域布局无人驾驶技术。
上汽、广汽等
中国汽车巨头积极投入自动驾驶研发，与百度等平台合作。
新石器无人车
L4级全栈式自动驾驶公司，产品应用于物流、零售等场景，自研模块占比超90%。
毫末智行
旗下HPilot系统已量产超过十款乘用车，涵盖城市辅助驾驶及物流车。
菜鸟小蛮驴
阿里巴巴旗下无人配送车，具备类人认知智能，应用于封闭园区及公开道路。
中科智驰
依托中科院技术团队，专注环境感知、智能决策等核心领域。
九识智能（ZELOS） ：开发L4级自动驾驶系统，产品应用于智能交通。
尚元智行 ：提供智能滑板底盘及中低速无人驾驶解决方案。
贵州翰凯斯智能 ：获国家中小企业发展基金支持，研发无人驾驶小巴及零售车。
军事与工业领域 ：中国兵工、北方车辆研究所等机构研发无人平台，应用于军事及民用场景。
以上企业覆盖了从基础技术研发到商业化落地的不同阶段，未来随着技术成熟与法规完善，无人驾驶汽车将逐步普及。
温馨提示：
