中国高铁出口至多个国家和地区，涵盖亚洲、欧洲、南美洲等，以下是主要案例及补充信息：
东南亚国家
印度尼西亚 ：雅万高铁（2018-2021年建成）是东南亚首条高铁，全长142.3公里，设计时速350公里/小时，采用中国全套技术。
泰国 ：曼谷至诗拉贡高铁（2013年启动）是中国中车承建的首个高铁项目，近900公里线路。
越南 ：中泰高铁二期工程（呵叻至廊开段）2025年获批，总投资725亿人民币，预计2030年完工。
欧洲国家
塞尔维亚 ：贝尔格莱德至布达佩斯高铁项目（2018年中标）是中国高铁首次进入欧洲市场。
土耳其 ：曼谷至伊斯坦布尔高铁项目（2013年启动）中车参与建设。
其他地区
墨西哥 ：2014年中国中标价值270亿的高铁项目，但因政府违约仅获810万赔偿。
缅甸 ：仰光至曼德勒高铁项目（2018年中标）。
马来西亚 ：吉隆坡至新加坡高铁项目（2016年）是东南亚首条高铁。
自主化程度高 ：多数项目采用中国全套高铁技术，包括车辆、轨道、信号系统等。
性价比优势 ：以质优、价低、交货及时着称，部分项目替代了西门子等国际品牌。
中国高铁正持续拓展海外市场，东南亚、欧洲、南美洲等地均有布局。例如，泰国中泰高铁二期工程将进一步强化区域交通网络，塞尔维亚项目则标志着中国高铁在东欧的深入渗透。未来中国高铁有望通过技术输出和产能合作，推动更多国家实现高铁化。
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