保赔协会有哪些

保赔协会是船东自愿组成的互助保险组织，主要承担船舶保险中一般保险人不愿承保的风险。根据其性质和范围，保赔协会可分为国际性、区域性及国家性三类，具体如下：

一、国际性保赔协会

国际保赔集团（IG）

由13家船东保赔协会组成，覆盖全球约90%的远洋船舶，前身为1886年成立的伦敦船东保赔协会集团，成员包括英国保赔协会（UK P&I）、北英保赔协会（North of England P&I）等。

区域及国家性保赔协会

英国保赔协会 ：IG集团核心成员，覆盖全球商船总吨位的95%以上。

瑞典保赔协会 （Swedish P&I）：北欧重要成员，与英国保赔协会并列为IG核心成员。

日本保赔协会 （Japan P&I）：亚洲区域代表性成员。

美国保赔协会 （American P&I）：北美地区主要保赔机构。

二、区域性保赔协会

北欧保赔协会

包括北英保赔协会、西英保赔协会等，覆盖英国及北欧地区船舶。

亚洲保赔协会

例如中国船东互保协会，成立于1984年，是亚洲地区重要的船东互助组织。

三、国家性保赔协会

中国船东互保协会

经国务院批准成立，拥有207家会员，是亚洲规模较大的船东互保组织。

四、其他类型保赔协会

汽船保赔协会 （Steamship P&I）：专注于汽船领域的保险保障。

SKULD保赔协会 （SKULD P&I）：北欧地区知名保赔机构。

五、保赔协会的功能与特点

风险分散机制

通过共保和再保险方式，应对大型事故的巨额赔偿风险。

互助性质

会员既是投保人又是承保人，共同分担损失赔偿额。

覆盖范围

除一般商业保险外，还承保法律或契约规定的第三方责任、油污清理等特殊风险。

六、行业趋势

近年来，随着航运业的发展，保赔协会呈现以下趋势：

规模集中化 ：船舶从小型协会向按保费收入排名前三的协会转移（如嘉德保赔协会）。

区域合作加强 ：如亚洲保赔协会间的合作逐步深化。

以上信息综合了全球及主要区域的保赔协会情况，涵盖其组织结构、功能及最新发展动态。