中国神华集团自建铁路网络覆盖全国，主要包括以下几类：
大秦铁路
作为国家西煤东运的第一大通道，承担着神华集团超5亿吨煤炭的运输任务，年运输能力位居国内铁路首位。
包神铁路
连接内蒙古包头与陕北，是神朔、朔黄西煤东运的重要集装线，承担地方物资运输及鄂尔多斯地区企业外运任务。
巴准铁路
西起内蒙古鄂尔多斯市伊金霍洛旗，东至准格尔旗，是神华集团在鄂尔多斯地区的重要支线，强化了蒙西地区的煤炭外运能力。
蒙西、蒙东铁路网络
包括大准至集通铁路联络线、阿荣旗至莫旗、嘎鲁图至新上海庙、海拉尔至拉布大林至黑山头、锡林浩特至赤峰、霍林河至伊尔施等6条线路，总投资超百亿，旨在拓宽蒙煤外运通道。
东胜东至台格庙铁路
2024年新增核准项目，全长97.6公里，总投资约113亿元，进一步延伸蒙西地区铁路覆盖范围。
府谷至西安铁路 ：曾计划投资100亿元建设，但因西安铁路局争议暂未开通。
霍林河至伊尔施铁路 ：蒙东地区重要煤运通道，具体建设进展需以官方公告为准。
截至2024年底，神华集团自营铁路里程超3358公里，年运输能力超过5亿吨，拥有近5万辆自备铁路货车，铁路分部收入占集团总营收的88%以上。未来计划通过持续投资，进一步巩固其在国内铁路市场的领先地位。
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