截至2024年底，中国境内支线机场数量已达182个，较2019年增长了约29.7%，覆盖全国28个省区市，服务174个城市。以下为部分具有代表性的支线机场信息：
鄂尔多斯伊金霍洛国际机场
旅客吞吐量269.59万人次，年设计容量1200万人次，是新疆地区重要的航空枢纽。
喀什国际机场
旅客吞吐量243.32万人次，4E级军民合用机场，连接新疆与中亚国家。
包头东河国际机场
国家4D级机场，年旅客吞吐量超80万人次，是内蒙古重要航空节点。
玉林福绵机场
2020年新通航的支线机场，年设计旅客吞吐量超150万人次，航站楼面积2万平方米。
荆州牡丹机场
2021年新通航，年设计旅客吞吐量超150万人次，航站楼面积2万平米。
郴州北湖机场
2021年新通航，年设计旅客吞吐量超150万人次，位于湖南省郴州市。
赣州黄金机场 ：江西省第二大民用机场，2019年旅客吞吐量居江西省第二。
运城关公机场 ：山西省第二大民航机场，2016年旅客吞吐量84.32万人次。
拉萨贡嘎国际机场 ：2024年新增联合运行通程航班，旅客数量达18万人次。
地理覆盖 ：集中在经济发达地区（如内蒙古、新疆、江西）及交通枢纽城市（如鄂尔多斯、喀什），但近年来向中西部及偏远地区延伸。
建设趋势 ：近年新通航机场多集中在中西部省份，如湖北、湖南、四川等地，反映区域航空网络均衡化发展。
以上信息综合了多个权威来源，涵盖主要枢纽、特色及近年新投入运营的支线机场。
温馨提示：
