考试坡道停车时，挂挡方式需根据车辆类型和坡度情况选择，具体要求如下：
停车挂挡
需同时拉起手刹和踩住脚刹，将挡位挂入 P挡 （驻车挡）。P挡通过机械锁止机构固定车轮，防止车辆滑动，同时辅助手刹发挥作用。
起步操作
松开手刹，缓慢踩下油门，待车辆开始移动后完全松开脚刹。
上坡停车
根据坡度选择挡位：
轻度上坡（如小区内短坡）挂 4挡 ，利用发动机牵制力降低油耗；
中度上坡（如普通道路）挂 3挡 ，确保动力充足；
陡峭上坡需挂 2挡 或更低档位。
下坡停车
拉起手刹，挂入 倒挡 ，利用发动机阻力防止车辆下滑。
操作规范
换挡时切勿踩油门，需在P/N挡位完成启动；
起步时需在30秒内完成，通过车身震动判断离合器结合点。
特殊场景
若车辆配备坡道起步辅助系统，可按提示完成短暂刹车后切换至行驶模式；
下坡时若需短暂停车（如等人），建议挂入1挡以利用发动机制动。
安全提示
手刹与脚刹需配合使用，避免因单一制动方式失效导致车辆滑动；
行驶中禁止挂入P挡滑行。
通过以上方法，既能保证考试中的规范性，又能确保车辆安全。
温馨提示：
