燃油附加费根据应用领域不同，主要包含以下两类：
定义与作用
航空燃油附加费是航空公司为应对燃油价格波动而收取的附加费用，主要用于缓解国际原油价格大幅上涨对航空公司运营成本的影响。
征收范围与标准
国际航线 ：受国际民航公约及各国民航规定制约，未纳入国内航线燃油附加费的征收范围，通常以税的形式包含在票价中，或按市场情况调整。
国内航线 ：燃油附加费标准参考国内航空煤油价格联动机制，具体比例由民航管理部门制定。
计费方式
以每吨运输金额或运输费的百分比表示，常见缩写为F.O.S.（Fuel on Board）或F.A.F.（Fuel Adjustment Factor）。
定义与作用
出租车燃油附加费是出租车公司因燃油价格波动而收取的附加费用，用于平衡油价上涨带来的运营成本增加。
收费对象与归属
收费对象 ：乘客。
收益归属 ：直接归出租车经营者所有。
燃油附加费与普通燃油费的关系 ：燃油附加费是运输成本的组成部分，与普通燃油费共同构成总运费。当燃油价格波动时，航空公司或出租车公司可能通过调整附加费或普通运费来转嫁成本，但普通票价通常保持稳定。
国际油价波动的影响 ：国际航线燃油附加费直接受国际油价波动影响，而国内航线燃油附加费则通过票价或税收机制间接反映油价变化。
以上两类燃油附加费均以运输量或运费为计费基础，具体标准由相关部门或行业协会制定。
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