马力与扭矩
马力（PS）：衡量发动机动力输出，数值越大加速性能越好。
扭矩（Nm）：反映瞬间加速能力，同排量发动机扭矩越大，低速爆发力越强。
建议：关注峰值扭矩转速区间，例如2.0T发动机峰值扭矩1800-3500转，适合城市低速场景。
功率与排量
功率（kW）：单位千瓦，与极速相关，数值越高极速越高。
排量：所有气缸排量之和，排量越大动力越强但油耗也越高。
误区：仅看排量不考虑转速区间，例如2.0L发动机最大功率120kW但峰值扭矩在6400转，实际城市路况下低扭性能更优。
涡轮增压（Turbo）与机械增压（MEC）
涡轮增压：通过废气驱动空气压缩机提升进气量，可增加40%动力。
机械增压：直接提升进气压力，适合高转速场景但燃油经济性较差。
变速箱类型
AT变速箱 ：普通车主流选择，5/6档位，操作稳定但换挡平顺性稍逊。
CVT无级变速箱 ：平顺性优异，适合城市代步，但缺乏推背感。
DCT双离合变速箱 ：干式散热性能好，但湿式易高温，拥堵时风险较高。
驱动方式
前驱/后驱 ：前驱空间灵活，后驱操控性更强。
四驱/两驱 ：四驱适合复杂路况（如越野），两驱成本更低且燃油经济。
ESP电子稳定程序
在紧急情况下自动调整动力分配，防止侧滑，雨天或冰雪路面必备。
盲区监测
监测车辆盲区，高速并线时提醒其他车辆，提升安全性。
自动启停（ACC）
停车时自动熄火，起步时快速启动，节省燃油并降低排放。
轴距 ：越长越稳定，普通家用车轴距多在2.7-3.5米。
最大爬坡度 ：普通轿车约32%，越野车可达60%以上。
燃油经济性 ：综合油耗（L/100km）越低越省油。
城市代步 ：优先考虑CVT+AT变速箱组合，1.5-2.0L排量即可满足需求。
性能需求 ：2.0T车型兼顾动力与燃油经济性，适合偶尔跑长途的用户。
安全配置 ：ESP+盲区监测是基础，豪华车建议标配DCT干式变速箱。
通过掌握这些术语及参数，能更科学地对比车型，避免被“黑话”迷惑，开启独立驾驶之旅。
温馨提示：
