包头未来铁路建设规划丰富,涵盖高速铁路、城际铁路及市域铁路,具体项目如下:
包银高铁(包头至银川)
已启动宁夏段(银川至惠农)建设,内蒙古段尚未开工,未来将连接包头与宁夏银川,形成南北交通枢纽。
包鄂高铁(包头至鄂尔多斯)
2020年6月宣布启动预可行性研究,2024年1月正式开通运营,全长约128公里,设计时速350公里,总投资172亿元,是八纵八横高铁网重要组成部分。
呼包城际(呼和浩特至包头)
作为“八纵八横”主通道,2024年11月宣布启动建设,预计2026年开通运营,提升包头与内蒙古其他城市连接。
包鄂城际
连接包头与鄂尔多斯,是八纵八横高铁网的关键节点,预计2026年开通。
呼包城际
覆盖呼和浩特与包头,2024年启动建设,2025年开通运营,强化西北地区城市联系。
包满高铁(包头至满洲里)
2021年提出建设规划,预计2027年开通,串联内蒙古东北部城市群。
包头东站环城铁路
2024年12月开通运营,呈环形环绕市区,连接主要产业区与火车站,提升货物运输效率。
集宁至大同高铁
2021年纳入内蒙古“十四五”规划,预计2027年开通,加强蒙晋经济合作。
通过包银高铁、包鄂高铁等线路的建设和城际铁路的延伸,包头将形成“八纵八横”高铁网核心节点,成为连接华北、西北与西南地区的重要交通枢纽,显着提升区域经济合作与旅游业发展潜力。