汽车产业对就业的贡献显着，其就业规模和带动效应可从以下两方面分析：
当前规模
截至2020年，我国汽车产业职工人数已达到776.23万人，其中直接就业人数约500万人。 - 以比亚迪为例，90万员工可产出323万辆车，按此比例推算，3000万辆年产量需约1500万直接岗位（含产研、销售、维修等）。
区域案例
上海大众等企业单年可提供2600-3000个岗位，如保定等地通过汽车产业吸引上万计就业。
产业链辐射效应
汽车产业每增加1个岗位，可带动相关产业增加7个岗位。 - 全球范围内，汽车产业间接就业人数可达数千万甚至上亿（如新能源完全替代燃油车后，产业链岗位可能过亿）。
国家对比
中国直接就业200万，间接就业3000万；美国300万直接就业，间接就业规模未明确；欧洲汽车产业间接就业达1320万。
综合来看，汽车产业直接就业人数约500万，间接就业人数可达数千万，整体对就业的拉动效应显着。但需注意，不同统计来源因统计范围（如是否包含新能源、是否区分直接/间接）存在差异，建议以权威报告（如中国汽车工业数据）为准。
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