全球深水港数量众多，根据不同的分类标准（如地理位置、吞吐量、自然条件等）可进行如下梳理：
香港维多利亚港
位于九龙半岛与香港岛之间，平均水深12米，可停靠50艘万吨级船舶。 - 是全球最繁忙的港口之一，与纽约港齐名。
美国旧金山湾
被称为“天然地中海”，平均水深30米，通过金门海峡连接太平洋。 - 除航运外，周边分布高科技产业区（如硅谷）。
巴西里约热内卢港
位于瓜纳巴拉湾，水深7-13米，风平浪静。 - 曾长期为巴西第一大吞吐港，主要运输咖啡、蔗糖等。
新加坡港
亚洲最大转口港，2011年集装箱量超3000万TEU，以高效处理能力着称。
上海港
中国最大港口，2023年吞吐量超4亿吨，长江三角洲经济核心枢纽。
宁波-舟山港
全球首个超10亿吨年吞吐量港口，2023年达13.3亿吨，连接长江与海洋运输。
深圳港
华南地区枢纽，2023年吞吐量超4亿吨，毗邻香港，支持制造业发展。
釜山港
韩国最大港口，2023年集装箱量超87万TEU，以高效运营闻名。
欧洲 ：鹿特丹港（荷兰）、汉堡港（德国）
亚洲 ：光阳港（韩国）、高雄港（台湾）
南美 ：圣保罗港（巴西）
非洲 ：迪拜港（阿联酋）
天然深水港 ：指水深条件优越的港口，如维多利亚港、旧金山湾等。- 综合性港口 ：如上海港、宁波港，不仅吞吐量大，还集疏运、加工等功能于一体。以上港口可根据具体需求（如货物类型、运输距离）进行选择，部分港口在区域内具有战略枢纽作用。
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