关于铁路大专毕业生是否分配的问题，综合权威信息分析如下：
普遍不实行包分配
自2019年铁路系统改革后，铁路专科学校已全面转向市场化招聘，不再提供包分配政策。毕业生需通过校园招聘、社会招聘等渠道自主就业。
校招机会存在
部分院校（如铁路职业技术学院）会在毕业前组织校招，邀请铁路局等用人单位到校招聘。校招岗位通常与专业设置相关，例如铁道工程专业的学生可能被分配到线路维护岗位。
行业需求稳定
铁路行业因基础设施建设和维护需求，每年招聘大量专科学历人才，就业率较高。
薪资与职业发展
工资水平：在大城市属于中等偏上，在中小城市则相对较高。
职业发展：提供技术晋升通道，但晋升速度可能受工作表现和年限影响。
专业对口是关键
选择与铁路岗位匹配的专业（如铁道信号、交通运营管理等），增加就业竞争力。
警惕就业骗局
铁路系统不委托任何机构进行招聘，若遇到承诺“包分配”的机构需谨慎甄别。
提升就业能力
通过考证（如职业资格证）、实习等方式增强竞争力，部分岗位可能要求相关资质。
综上，铁路大专毕业生需通过市场化途径就业，但凭借行业需求和自身努力，仍可获得稳定职业发展机会。
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